ステップ1：推奨圧力を見つける
これが最も重要なステップです！タイヤのサイドウォールに記載されている数字は使用しないでください。これはタイヤが保持できる最大空気圧であり、車両の推奨空気圧ではありません。
メーカー推奨のタイヤ空気圧（PSI単位）は、運転席側ドア枠、グローブボックス内、または燃料給油口に貼られたステッカーに記載されています。前輪と後輪で異なる場合が多いのでご注意ください。
ステップ2：冷えたタイヤをチェックする
「冷間」とは、車が3時間以上駐車されているか、走行距離が1マイル未満であることを意味します。走行によりタイヤが温まると空気圧が上昇し、誤った数値が表示されることがあります。
ステップ3：バルブキャップを外す
タイヤのバルブステムの小さな黒いキャップを外し、紛失しない場所（ポケットなど）に置いておきます。
ステップ4：リーディングを受ける
デジタル/ペンシルゲージ：ゲージをバルブステムにしっかりとまっすぐ押し付けます。「シュー」という短い空気の音が聞こえます。画面の表示が安定するまで（デジタルゲージの場合）、またはスティックの動きが止まるまで（ペンシルゲージの場合）押し付けたままにします。
ダイヤルゲージ：バルブステムにしっかりと押し付けます。針が跳ね上がり、安定します。視差による誤差を避けるため、ダイヤルをまっすぐ見てください。
ステップ5：必要に応じて膨らませたり縮めたりする
圧力が低い場合は、エアコンプレッサーを使って空気を補充し、ゲージで頻繁に確認してください。圧力が高すぎる場合は、ゲージまたは工具を使ってバルブステム内のセンターピンを軽く押して空気を抜き、最適な圧力になるまで繰り返し確認してください。
ステップ6：キャップの再確認と交換
適切な圧力に達したら、最終チェックを行ってください。その後、ほこりや湿気の侵入を防ぐために、バルブキャップをしっかりと締め直すことを忘れないでください。
これだけです！より安全で経済的な運転のための、毎月5分の儀式です。
