Un nouveau rapport consultatif de LMC International met en évidence d'importantes vulnérabilités dans la chaîne d'approvisionnement de l'industrie mondiale du pneumatique. Plus de 70 % du caoutchouc naturel mondial, une matière première essentielle, provient d'Asie du Sud-Est. Les récentes fluctuations de prix, conjuguées aux goulots d'étranglement logistiques et à l'instabilité géopolitique régionale, réduisent les marges bénéficiaires et créent une incertitude quant à l'approvisionnement.
En réponse, les principaux fabricants de pneus diversifient activement leurs sources d'approvisionnement géographiques et augmentent leurs investissements dans les technologies avancées de caoutchouc synthétique. Des entreprises comme Goodyear et Hankook financent également la recherche sur des sources alternatives de caoutchouc naturel, comme la culture du guayule en Amérique du Nord.
Conseil : Il est conseillé aux entreprises de renforcer la résilience de leur chaîne d’approvisionnement par le biais de stocks stratégiques, de contrats à long terme et d’une R&D accrue dans les matériaux alternatifs afin d’atténuer les risques de prix et d’approvisionnement.
