En una reciente cumbre mundial sobre movilidad, Michelin dio un paso adelante monumental al presentar un prototipo que redefine el concepto de neumático. El nuevo sistema integra tres tecnologías de vanguardia: es completamente sin aire (utiliza una estructura de red compuesta única para soportar el peso del vehículo), incorpora sensores para el seguimiento del desgaste de la banda de rodadura y del estado de la carretera en tiempo real, y se fabrica mediante fabricación aditiva (impresión 3D) para obtener patrones de banda de rodadura personalizables.
Esta innovación promete eliminar pinchazos y reventones, mejorar la seguridad y ofrecer una personalización sin igual. El director ejecutivo de Michelin declaró: «No se trata solo de un neumático nuevo; es un componente conectado crucial para el futuro de los vehículos autónomos y eléctricos». La compañía anunció planes para una línea de producción piloto para 2025, inicialmente destinada a vehículos comerciales y de flota.
Perspectiva de asesoramiento: Este desarrollo señala una transición a largo plazo de la industria, pasando de un modelo basado en productos a uno basado en servicios y basado en datos. Los inversores y analistas del sector deberían estar atentos a las empresas líderes en ciencia de materiales y conectividad del IoT.
