ATSafePro

製品概要: ATSAFEPRO ダイヤル式タイヤ空気圧計 (低圧範囲)** **製品カテゴリと機能** - 硬質クロムステムと角度付きチャックを備えたアナログ (機械式) タイヤ空気圧計。単純なスティックゲージではなく、「デフレーター式」または「インフレーター式」のダイヤルゲージのようです。 - 想定される機能: チャックをタイヤバルブステムに押し付けてタイヤの空気圧を測定します。チャックヘッド近くの小さなサイドピンは、エア抜き/デフレーター機能の可能性を示唆しています (不確か - 画像では確認されていません)。 - 付属品として、4 つの黒いリブ付きバルブステムキャップが含まれています。 **目に見える構造、素材、形状** - 丸いゲージヘッドは、直径が大きめの形式で、落下保護とグリップのために歯車/リブ付きプロファイルを備えた赤いゴムまたはオーバーモールドプラスチックガードに囲まれています。 - 白い文字盤にデュアルスケール：外側のスケールは 0～15 PSI (大きな数字、細かい目盛り)、内側のスケールは 0～1 BAR (0.2、0.4、0.6、0.8 と表示)。宝石タイプのピボットキャップが付いた赤い針が見える。 - 磨き上げられたクロムメッキのストレートステム、おそらくメッキされた真鍮またはスチール (不確か)、ステムの中央にローレット/ダイヤモンドテクスチャのグリップバンド。 - 上部に角度のついたチャックヘッドがあり、回転式に見える。さまざまな角度のバルブステムに届くのに適している。ホースは付属していない - 剛性ステム設計。 - 文字盤に黄色/黒で「ATSAFEPRO」のブランド名が印刷されている。 **製造/サービスカテゴリの可能性** *(推測、中程度の確信)* - ブルドン管式機械圧力計アセンブリ (このタイプのゲージの標準)。ダイキャストまたは機械加工された真鍮製ムーブメント、クロムメッキ、ゴム/TPR ガード射出成形。 - ツール/ハードウェア SKU として販売され、おそらくプライベート ラベルまたは Amazon スタイルのブランドで販売されます。 **実用的な用途と購入者の使用例** - 0～15 PSI の範囲は、一般的な乗用車用ゲージ (通常 0～60 PSI または 0～100 PSI と表示されます) ではなく、低圧の特殊ゲージであることを示しています。想定される購入者: - デュアル タイヤをチェックする大型トラック / バス / RV オペレーター (角度付きチャックは内側のホイールに役立ちます) - タイヤの空気圧が低いオフロード、ATV / UTV、オーバーランディング ユーザー - 農業および軽工業機器のメンテナンス - 低圧で細かい分解能を必要とするフリート ショップ **画像で確認できる検証可能な販売ポイント** - 1 つのダイヤルにデュアル ユニット スケール (PSI と BAR) — 検証可能。 - 狭い 15 PSI 範囲の細かい目盛りは、広い範囲のゲージよりも優れた低圧分解能を示唆しています — ダイヤルから検証可能。 - 保護用のゴム製ガードとローレット グリップ — 検証可能。 - バルブステムキャップ 4 個付属 - 確認可能。 **不明 / 発明禁止** - 記載されている精度クラス (例: ±1%、±2% ANSI B40.1) - 表示されていません。 - チャックがデュアルヘッドタイプかシングルヘッドタイプか、また回転するかどうか。 - サイドピンがデフレーターボタンであることを確認します。 - 内部材料、ブルドン管仕様、ねじサイズ、最大圧力定格、保証、認証。 - 「高精度」または「高耐久性」の主張は、販売者の仕様で確認されている場合にのみ使用してください。 **製品概要: ホールド読み取り、リセット、およびブリード機能を備えたアナログダイヤル式タイヤ空気圧計** **製品カテゴリと機能** - ダイヤル面に「SAFERRO」のブランドが付いた、手持ち式のアナログ（機械式/アネロイド式）タイヤ空気圧計 - 機能: バルブステムに取り付けられたチャックを介して空気入りタイヤの空気圧を測定 - インフォグラフィック形式は、これがおそらく自動車アフターマーケット/小売向けのeコマースリスト画像であることを示しています **画像で示されている主な機能（検証可能なセールスポイント）** 1. **ホールド/ロック読み取り機能** — 見出しの主張: 「取り外した後も読み取り可能 - 圧力読み取り値はダイヤル上に残ります。」ゲージが取り外された後も針は最後に測定された値を保持するため、ユーザーはホイールから離れた場所でそれを読み取ることができます（ステップ1と2で示されています）。 2. **リセットボタン** — 手動リセットコントロールにより、読み取り後に針がゼロに戻ります（「読み取り後 → ゼロにリセット」の比較で示されています）。 3. **ブリーダーバルブ** — 押して解放するバルブにより、ゲージを接続したままタイヤから空気を抜くことができ、空気圧が高すぎるタイヤを目標圧力まで下げることができます（指で押されている様子が示されており、「空気を解放するには押してください」と表示されています）。 4. **スイベルチャック** — 角度のついたローレット加工のクロム仕上げのステムにあるボールスタイルのチャックコネクタで、標準的なシュレーダースタイルのバルブステムに接続されている様子が示されています。 **構造と形状（目視できる範囲）** - 白い文字盤、赤と黒の目盛り、赤い針を備えた丸いダイヤルゲージ - ギア/歯車型の周囲を持つ赤い保護ガード、ゲージ本体の上に衝撃吸収ゴムまたはTPRと思われる（画像では材質は確認されていません） - ローレット加工のグリップ部分を備えた研磨されたクロムメッキの金属製ステムとフィッティング - ダイヤルには、1～15の数字が見える目盛りが表示されます。内側の二次目盛リングが存在するため、二重または複数の単位（PSIとbar/kPa/kg·cm²の組み合わせが一般的ですが、画像からは確認できません）が示唆されます。**製造/サービスカテゴリの可能性** *(不確実性でマークされています)* - 精密機器アセンブリ：圧力計のムーブメント、ブルドン管センシングエレメント（ダイヤルゲージに典型的なもの - 推測であり、目視できません）、ゴムオーバーモールドまたは成形ガード、クロムメッキされた旋削金属部品 *(プロセスの推測であり、直接検証できません)* - カテゴリ：自動車タイヤメンテナンスツール/ガレージおよび路側機器 **用途と購入者の使用例** - インフォグラフィックのスタイルと表示されているマッドテレーンタイヤは、トレイル走行中の圧力管理が日常的であるオフロード/4x4オーナーをターゲットにしていることを示唆しています（空気圧の調整と再調整）。 - 一般的な乗用車、SUV、オートバイ、および小型トラックのタイヤメンテナンス - ブリーダーバルブにより、測定だけでなく空気圧調整が必要なユーザーに適しています。**目視または使用可能な主張** - 取り外し後のダイヤルの読み取り保持 - マニュアルリセットゼロ機能 - 接続中のブリード機能 - コンパクトなハンドヘルド形状（手のサイズからダイヤル直径は約2.5～3インチと推測される - 概算値であり、明記されていない） **不明 - 発明すべきではない** - 正確な圧力範囲と単位（0～15の目盛りは、低圧オフロードゲージ、0～60 PSIのフェイスの一部、またはスケールセグメントを示している可能性がある - サプライヤーに確認） - 精度クラス/パーセンテージ（例：±1～2% ANSI B40.1グレード） - 表示されていない - 完全な材料仕様（真鍮とスチールの内部、ガード材） - ホースの有無（ホースのない直接接続スティック/ダイヤルハイブリッドのように見えるが、確認が必要） - 認証マーク、保証、測定単位オプション、パッケージ内容、寸法 - 内部ダイヤルスケールが存在するかどうか、およびそれが表す単位 # 製品概要：コンパクト機械式タイヤ圧力計（AF SAFEPRO） ## 製品カテゴリと機能 - 空気圧を測定するためのアナログ（機械式/ダイヤル式）タイヤ圧力計バルブステムを介して車両タイヤに圧力をかけます。 - 低圧範囲ユニット: 1～15 PSI、ダイヤル面に二次的な BAR スケールがあります (ダイヤルには約 1 BAR まで目盛りが付いています)。これにより、標準的な乗用車タイヤ (通常 30～35 PSI) ではなく、低圧用途に使用されます。 ## 目に見える構造とコンポーネント - **ゲージハウジング:** ダイヤルを囲む歯車状のプロファイルを持つ赤い保護ベゼル/ガード。おそらく ABS または同様のポリマー (ポリマーの種類は画像から確認できません)。 - **ダイヤル面:** 白い文字盤、デュアルスケール (外側に PSI、内側に BAR)、オレンジ/赤の針、ブランドマーク「AF SAFEPRO」。 - **ステム/バレル:** クロム仕上げの金属製ボディ、ローレット加工されたグリップ部分。上部に角度のついたスイベルチャックヘッド (ボール式または角度付きチャックのようです。デュアルヘッド設計は確認されていません)。 - **ブリードバルブ:** ステム上の小さなボタン。圧力ブリード機能と一致しています。目標PSIまで空気を抜く - この形式の一般的な設計から推測されるが、画像にはラベル付けされていない。 - **全体の寸法（画像に記載）：** 高さ4.45インチ/11.3cm、幅2.2インチ/5.6cm。 ## 記載/検証可能な仕様 - 測定範囲：1～15 PSI - バルブ互換性：シュレーダーバルブのみ（明示的に記載。プレスタバルブとは互換性なし） - 電源：不要 - 完全機械式、バッテリー不要の動作 - サイズ：4.45インチ×2.2インチ（印刷されたとおり） ## 考えられる製造/サービスカテゴリ - ハンドツール/自動車アフターマーケットアクセサリー。一般的な製造ルートは、ダイキャストまたは機械加工された真鍮/スチールステムコンポーネント、射出成形ベゼル、および購入したブルドン管またはダイヤフラムゲージムーブメントです。 *プロセスの詳細は推測であり、画像には記載されていません。* ## 購入者の使用例 - 1～15 PSIが関連する範囲であるアプリケーションの低圧タイヤ監視： ATV/UTV、オフロード車、芝刈り機/園芸機器、ゴルフカート、トレーラー、シュレーダーバルブ付き自転車用タイヤ、および一部のオートバイ用途。*(低範囲から推測される特定の用途は、図には記載されていません。)* - グローブボックス/ツールボックスに収まるゲージとしての位置付け。故障するバッテリーがなく、デジタル校正の心配もありません。## 不明 / 発明禁止 - 精度許容範囲 (例: ±1 PSI、ANSI B40.1 グレード) — 表示されていません。主張しないでください。 - 特定の材料 (真鍮製ステムとスチール製ステム、ゲージ機構タイプ) — 記載されていません。 - エア抜き機能 — 見えるボタンから示唆されますが、ラベルで確認されていません。 - チャックタイプ (シングルアングル vs. デュアルヘッド)、ホースの有無 (見えません — ステムにチャックが付いている設計のようです)。 - 価格、保証、認証、最小/最大動作温度。 - ゲージにホールド/ピーク読み取り機能が含まれているかどうか — 画像には証拠がありません。