ATSafePro

- Categoria di prodotto visibile: gruppo gonfiatore meccanico per pneumatici / raccordo per aria compressa, probabilmente per gonfiaggio di veicoli o in officina. - Funzione probabile: si collega a un compressore d'aria e gonfia/sgonfia pneumatici o altri articoli pneumatici utilizzando una funzione di gonfiaggio a grilletto, un manometro a cursore e una valvola di rilascio dell'aria. - Struttura e componenti visibili: - Tubo dell'aria in gomma rinforzata verde, etichettato 1/4 di pollice ID, 15 pollici / 38 cm di lunghezza. - Manometro meccanico a cursore, etichettato 10–120 PSI. - Valvola di rilascio dell'aria in ottone ("premere per sgonfiare"). - Grilletto a pollice ("premere per gonfiare"). - Ingresso aria 1/4 di pollice FNPT e attacco rapido 1/4 di pollice MNPT. - Raccordo per aria compressa a doppia testa esteso con impugnatura in gomma, etichettato 11,8 pollici / 30 cm. - Raccordi in ottone e lega di zinco; il corpo è indicato in acciaio inossidabile nella grafica. - Nastro in PTFE/Teflon mostrato come accessorio incluso. - Materiale/finitura: nucleo in ottone, corpo in acciaio inossidabile, tubo flessibile in gomma rinforzata, raccordo in lega di zinco + ottone; finiture prevalentemente metalliche con tubo flessibile nero/verde e corpo centrale nero. - Probabile categoria di produzione/servizio: accessorio di gonfiaggio pneumatico, eventualmente assemblato con raccordi in ottone/lavorati, tubo flessibile in gomma stampata e componenti in metallo per manometro/raccordo. Il processo di produzione esatto non è mostrato. - Applicazioni pratiche/casi d'uso dell'acquirente: - Gonfiaggio pneumatici in ambito automobilistico, garage, flotte e officine. - Controllo manuale, non elettrico, della pressione dell'aria per gli utenti che desiderano gonfiaggio/sgonfiaggio assistito da manometro. - Possibile utilizzo con sistemi di compressione che richiedono connessioni da 1/4" FNPT/MNPT. - Punti di forza misurabili o verificabili visibili nell'immagine: - Intervallo di pressione: 10–120 PSI. - Dimensioni del tubo flessibile: 1/4" ID. - Lunghezza del tubo flessibile: 15" / 38 cm. - Lunghezza del raccordo: 11,8" / 30 cm. - Non richiede batterie; 100% meccanico. - Tipi di connessione: ingresso aria da 1/4" FNPT e attacco rapido da 1/4" MNPT. - Sconosciuto / non dovrebbe essere inventato: - Marca/modello esatto, precisione di calibrazione, pressione massima nominale oltre la portata del manometro stampato, compatibilità con specifici tipi di valvole, materiali esatti di ogni parte interna e se tutti gli accessori raffigurati sono inclusi o mostrati solo a scopo illustrativo. - Categoria di prodotto: raccordo per gonfiaggio pneumatici / strumento di gonfiaggio con manometro per gonfiaggio pneumatico, probabilmente per pneumatici di veicoli. - Funzione visibile: si collega a un compressore d'aria, si fissa allo stelo della valvola del pneumatico, visualizza la pressione del pneumatico su un manometro analogico integrato, gonfia quando si preme il grilletto e può rilasciare aria tramite una valvola di spurgo. - Materiali/finitura/struttura: corpo principalmente in metallo con finitura cromata/argento, alloggiamento nero, raccordi/pulsanti color oro, tubo dell'aria verde mostrato in uso. Raccordo compatto a leva portatile con grilletto e manometro laterale. Etichetta del marchio "ATSAFEPRO" visibile. - Opzioni di connessione mostrate: opzione di connettore rapido e opzione di connessione filettata diretta per tubo dell'aria. Ciò suggerisce la compatibilità con le configurazioni standard di aria compressa, sebbene non siano specificate le dimensioni/standard esatti della filettatura. - Probabile categoria di produzione/servizio: utensile pneumatico assemblato con componenti metallici lavorati/torniti, probabilmente con fusione/lavorazione, placcatura/lucidatura e assemblaggio; il processo esatto non è confermato. - Applicazioni pratiche/casi d'uso dell'acquirente: gonfiaggio pneumatici per auto, manutenzione pneumatici in garage o officina, controllo e regolazione della pressione degli pneumatici delle auto, eventualmente camion o altri veicoli che utilizzano valvole standard. - Punti di forza misurabili/verificabili visibili nell'immagine: manometro integrato, gonfiaggio azionato da grilletto, valvola di spurgo, mandrino a morsetto, metodi di connessione al compressore e un manometro che sembra mostrare le tacche in PSI. - Sconosciuti/non inventati: intervallo di pressione esatto, precisione, diametro del manometro, lunghezza del tubo, tipo di filettatura, gradi del materiale, se il manometro è certificato/calibrato e se è destinato solo alle autovetture o ad altri tipi di veicoli. - Categoria di prodotto: raccordo pneumatico a doppia testa esteso / ugello per gonfiaggio pneumatici per tubi ad aria compressa e gonfiatori per pneumatici. - Funzione probabile: si collega allo stelo della valvola del pneumatico per gonfiare o controllare la pressione; sono mostrate due teste per raggiungere diverse posizioni delle valvole, inclusi gli steli delle valvole esterne standard delle ruote e gli steli delle valvole interne delle ruote gemellate difficili da raggiungere. - Struttura e geometria visibili: una testa di raccordo dritta e una testa di raccordo inversa a 30° sullo stesso strumento; corpo metallico rigido allungato; connessione del tubo a un'estremità; design compatto della testa angolata per l'accesso in spazi ristretti delle ruote. - Materiali e finitura: costruzione prevalentemente metallica con finitura cromata/argento lucida; raccordi e anelli di contatto color ottone/oro; sezione dell'impugnatura/corpo nera visibile sulla maniglia centrale. - Probabile categoria di produzione/servizio: componente per utensili pneumatici in metallo lavorato, probabilmente un assemblaggio in ottone e acciaio/alluminio con placcatura; i gradi esatti del materiale e il design della valvola interna non sono visibili. - Applicazioni pratiche: gonfiaggio di pneumatici per camion, rimorchi, autobus e altri veicoli con ruote gemellate o difficili da raggiungere; Casi d'uso in officina, assistenza stradale e manutenzione della flotta. - Punti di forza visibili: configurazione a doppia testa; una testa etichettata per steli valvola ruota esterna standard e l'altra per steli valvola ruota interna doppia; portata estesa; accesso angolato per passaruota ristretti. - Sconosciuti / non inventati: lunghezza esatta del tubo flessibile, pressione nominale, dimensione della filettatura, portata, tipo di guarnizione, compatibilità con standard di valvole specifici oltre a quelli mostrati e se include un manometro o accessori aggiuntivi.