logo
  • default product image
    contain





    Descripción
    información adicional
    política de privacidad
    Reseñas
    1. Importancia de la presión del neumático 2. Diseño y características del medidor de presión del neumático lápiz 3. Guía paso a paso para usar el calibre 4. Manteniendo el medidor de presión de su neumático lápiz 5. Beneficios de los controles de presión regulares
    Comprender cómo usar un medidor de presión de neumáticos lápiz es una habilidad fundamental para cualquier propietario del vehículo, garantizar la seguridad, optimizar la eficiencia del combustible y extender la vida útil de sus neumáticos. Estas herramientas simples, a menudo económicas, son notablemente precisas y fáciles de usar, lo que los convierte en un elemento esencial en el kit de mantenimiento de su automóvil. Esta guía lo guiará a través de los pasos para verificar y ajustar correctamente la presión de su neumático con este práctico dispositivo.

    Antes de comenzar, es crucial saber por qué es tan importante mantener la presión correcta de los neumáticos. Los neumáticos no inflados pueden conducir a un manejo deficiente, al aumento de las distancias de frenado, el desgaste excesivo de los neumáticos e incluso explosiones. Los neumáticos sobreinflados pueden reducir la tracción, causar un viaje duro y también conducir a un desgaste desigual. Verificar regularmente la presión de su neumático, idealmente una vez al mes y en los viajes largos, ayuda a prevenir estos problemas. El mejor momento para verificar la presión de sus neumáticos es cuando los neumáticos están fríos, lo que significa que el vehículo ha sido estacionario durante al menos tres horas o no ha sido conducido más de una milla o dos. Esto se debe a que la conducción calienta los neumáticos y el aire dentro de ellos, lo que lleva a una lectura de presión temporalmente aumentada.

    Familiarícese con el medidor de presión de su neumático lápiz. La mayoría consiste en un cuerpo, a menudo un tubo de acero inoxidable para una durabilidad como se ve en algunos modelos de alta calidad, una boquilla para involucrar la válvula del neumático y una varilla o barra calibrada que se desliza para mostrar la lectura de presión. Algunos medidores, como el medidor de presión de los neumáticos AtsafePro, ofrecen lecturas tanto en PSI (libras por pulgada cuadrada) como en KPA (kilopascales), que cubre un rango como 5-75 psi o 50-550 kPa, lo que es útil para varios tipos de vehículos. Los medidores premium, como el medidor de presión de los neumáticos AtsaFero Precision, pueden presentar una cabeza de metal chapada en cromo para una mayor durabilidad y una boquilla extendida diseñada para un sello superior para garantizar lecturas precisas. Muchos tendrán una barra de escala clara; Algunos incluso cuentan con una barra de escala de cuatro lados para una fácil lectura desde múltiples ángulos.

    Aquí hay una guía paso a paso para usar el medidor de presión de su neumático lápiz:
    1. Determine la presión recomendada: Primero, encuentre la presión de neumático recomendada para su vehículo. Esta información generalmente se encuentra en una pegatina en la jamba de puerta del lado del conductor, el compartimento de guantes o en el manual del propietario de su vehículo. Tenga en cuenta que puede haber diferentes presiones recomendadas para los neumáticos delanteros y traseros.
    2. Retire la tapa de la válvula: desenrosque la pequeña tapa del vástago de la válvula del neumático. Manténgalo en un lugar seguro, como su bolsillo, para que no lo pierda.
    3. Presione el medidor sobre el vástago de la válvula: alinee la boquilla del medidor de presión del neumático con lápiz con el vástago de la válvula del neumático. Presione hacia abajo con firmeza y uniformemente. Es posible que escuche un breve silbido de aire a medida que el medidor se involucra; Esto es normal. La clave es crear un sello apretado rápidamente. Una boquilla extendida puede ser particularmente útil aquí, minimizando la fuga de aire para una lectura perfecta.
    4. Lea la presión: una vez firmemente presionada, la varilla o barra calibrada se deslizará desde el calibre. El punto donde se detiene la barra indica la presión del neumático. Lea la medición en la escala. Si su medidor tiene una barra de escala de cuatro lados, puede hacer que la lectura desde cualquier ángulo sea mucho más simple. Tenga en cuenta la lectura en PSI o KPA, dependiendo de su medidor y preferencia.
    5. Compare y ajuste: compare la lectura con la presión recomendada del fabricante de su vehículo. Si la presión es demasiado baja, deberá agregar aire con un compresor de aire. Si es demasiado alto, deberá liberar algo de aire. Algunos indicadores de lápiz, como el modelo Atsafero, incluyen convenientemente una pequeña protuberancia o protuberancia en el costado o extremo del medidor. Puede presionar este nub contra el pin en el centro del vástago de la válvula para liberar el aire en ráfagas cortas. Después de cualquier ajuste, vuelva a verificar la presión con su medidor.
    6. Reemplace la tapa de la válvula: una vez que el neumático esté a la presión correcta, atornille la tapa de la válvula de forma segura. Esto ayuda a mantener la suciedad y la humedad fuera de la válvula.
    7. Repita para todos los neumáticos: repita este proceso para los cuatro neumáticos y no olvide verificar su llanta de repuesto también, ya que debe estar listo en una emergencia.

    Para asegurarse de que el manómetro de su neumático lápiz siga siendo una herramienta confiable, guárdela correctamente. Algunos medidores vienen con un práctico clip de bolsillo para un fácil almacenamiento en una visera o en un bolsillo. Inspéltelo periódicamente por cualquier daño o bloqueo en la boquilla. Elegir un indicador de calidad hecho con materiales robustos como un tubo de acero inoxidable y una cabeza cromada también puede contribuir a su longevidad y rendimiento constante. La artesanía de servicio pesado asegura que pueda resistir el uso regular. Invertir en un buen manómetro de neumáticos con lápiz ofrece tranquilidad, contribuyendo a una experiencia de manejo más segura y económica. El uso regular es una pequeña inversión de tiempo que produce beneficios significativos para su vehículo y su seguridad en la carretera.